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膜結構停車棚,裁剪及加工製作方法
作者: 來源: 日期:2017-07-19 08:59:11 人氣:546
膜結構停車棚,裁剪及加工製作方法




膜結構停車棚,加工製作主要加工流程包括:進料→檢驗膜材→圖紙技術會審→膜片下料、編號→膜片編排放樣→膜片初拚→高頻駁接→包裝。由於膜材的裁剪、包裝過程都較為複雜,各種角度變化較多,且加工精度要求非常高,所以在製作過程中要加強質量管理,保證製作精度。加工時的注意事項有:


1)表麵曲率
以前的裁剪方法都無法給出曲麵任一點處的曲率。而本軟件因為采用的是曲麵膜單元,所以可以得到每個單元的曲率。如果相鄰單元曲率相差很大,說明在這個位置,曲麵扭曲的很嚴重,如果裁剪縫在此處不切斷重新開始,那麽裁剪膜塊的邊界在此處就會有很大的弧形。從相鄰單元曲率的變化趨勢,可以判斷出測地線的大致走向。
2)膜材料的幅寬
找形分析過程中的平麵網格劃分時,就要考慮到膜材料的幅寬。盡量使一塊膜布中包含的膜單元是完整的,否則還要通過插值計算確定膜塊邊界點的位置。
3)邊界的走向
如果邊界比較平直,可以考慮用一個膜塊的長邊作為這條邊界。否則隻能用多個膜塊的短邊拚接成這條邊界。
4)美觀
因為膜材料具有透光性,實際結構中可以清楚地看見焊縫,所以裁剪縫的布置一定要規則、合理,最好能形成一些漂亮的圖案以增加結構的美感。如果膜表麵設置有壓索或脊索, 那麽最好使裁剪縫與壓索或脊索重合,使索不至於打亂焊縫的圖案布置。
5)膜材經檢驗後運進已除塵的車間
在下料區、編排放樣區、駁接區及三個區的連接處鋪上柔質的板膠,避免膜片直接接觸地麵,防止磨損或者弄髒膜材。進入車間的人員必須穿潔淨的衣服,換上車間專用的柔軟拖鞋或隻穿襪子。
6)抽樣取20組膜片和背貼條品
采用60mm寬的駁接刀,確定4組不同的駁接溫度、電流、壓刀時間,駁接好後進行雙向拉斷試驗,獲取最佳受力和外觀的駁接數據,填好確定的數據貼在駁接機上,膜片駁接按此表數據進行駁接。其中熱熔合方案應根據排水方向和膜片連接節點確定。在正式熱合加工前,要進行焊接試驗,確保焊接處強度不低於母材強度。
7)膜片下料按順序要經序
讀取裁剪設計的坐標,取點;複核坐標,劃下料線;複檢坐標,落刀下料。然後貼上編號標簽,抬到放樣區。 
由於索膜結構通常均為空間曲麵,裁剪就是用平麵膜材表示空間曲麵。這種用平麵膜材擬合空間曲麵的方法必然存在誤差,所以裁剪人員在膜材裁剪加工過程中加入一些補救措施是相當必要的。對已裁剪的膜片要分別進行尺寸複測和編號,並詳細紀錄實測偏差值。裁剪作業過程中應盡量避免膜體折疊和彎曲,以免膜體產生彎曲和折疊損傷而使膜麵褶皺,影響建築美觀。
8)放樣區
對已完成下料的膜單元的所有膜片進行放樣,核對無誤後劃騎縫線。擦拭駁接縫的膜和背貼條時要用柔軟的棉質布。
9)上駁接機需注意
背貼條設在膜的下底麵,膜片與駁接刀對中後,壓平壓穩膜片,使膜片在高頻接駁。 
下一個:讓停車棚耐用的關鍵因素是什麽?

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